Fábrica por xunto de 149cc Motorcycles automáticas de 4 tempos
Fábrica por xunto 149cc 4-temposMotocicletas automáticas,
Motocicletas automáticas,
Gráfico de visualización de produtos
GOOKMA Company está especializada na fabricación de motos de 50cc, 110cc, 125cc, 150cc e 200cc, hai máis de 30 modelos. A compañía GOOKMA cumpriu estrictamente o sistema de control de calidade ISO9001 2000 para o desenvolvemento de produtos, compra de compoñentes, inspección, produción de vehículos enteiros, transporte e servizo, etc. Temos dúas liñas modernas de montaxe para motocicletas enteiras, dúas liñas de montaxe para motor, liñas de inspección MST-3 para motocicletas enteiras e moitos outros altos instrumentos técnicos. Con tecnoloxía forte, Gookma innova constantemente, mellora e subministra motocicletas de alta calidade ao mercado nacional e internacional.
Características e vantaxes
① embrague
Embrague auto-dual con placa de fricción "Fuji", estable, lisa e duradeira.
② placa de leva / tappet
Con forma e estrutura melloradas para un cambio de engrenaxe fácil e suave.
③ Filtro de aceite
Con estrutura de filtro de aceite externo para coidados e mantemento convenientes.
④ Bomba de aceite
Con bomba de aceite de alta potencia para unha mellor lubricación e fácil circulación de aceite.
⑤ Anel do pistón
Anel de pistón con tecnoloxía DLC para unha mellor resistencia ao desgaste e vida útil.
⑥ Roller Rocker
Co balance de rolos con menos fricción, menos perda mecánica e potencia máis forte.
⑦ Cabeza do cilindro
Canles de gas entrelazadas: traballando xunto coa bujía media para un mellor gas
Mestura, propagación de lume máis rápida e mellor combustión para garantir menos emisións e consumo de combustible.
Detalles do produto
1. O cachorro de pequeno tamaño ten unha potencia forte para o motor de dobre embrague 50cc e o deseño sinxelo de luz.
2. Novo deseño do faro dobre fai que a forma lixeira sexa máis estereoscópica.
3. O faro máis recoñecible proporciona unha condución máis segura durante a noite.
4. A roda dianteira e traseira de 17 polgadas e o asento inferior atenden ás necesidades dunha gama máis ampla de usuarios finais.
5. Equipado con cobertura de buraco magnético, impide desbloquear
violentamente.
6. O dispositivo anti-teft adicional impide que o roubo.
Dimensión | |||
Lonxitude*ancho*altura | (mm) | 1920X 710X 1130 | |
Base das rodas | (mm) | 1250 | |
Altura do asento | (mm) | 765 | |
Limpeza do chan | (mm) | 150 | |
Peso da beira | (kg) | 104 | |
Máx. Capacidade | (persoas/kg) | 2/150 | |
Marco | |||
Tipo | viga | ||
Suspensión dianteira |
| Tipo de amortecemento hidráulico | |
Suspensión traseira |
| Tipo de amortecemento hidráulico | |
Tiro dianteiro |
| 2,50-17 | Normal/sen tubo |
Tiro traseiro |
| 2,75-17 | Normal/sen tubo |
Freo dianteiro | Disco hidráulico | Disco hidráulico | |
Freo traseiro | Disco hidráulico | Freo de tambor | |
Capacidade de combustible | (L) | 4 |
|
Motor | |||
Tipo |
| 4-temas | Refrixeración de aire |
Arranxo do cilindro | Cilindro horizontal, único |
| |
Bore × Stroke | (mm) | 52,4 x 49,5 |
|
Desprazamento | (ML) | 107 |
|
Relación de compresión |
| 9.1: 1 |
|
Tren de válvulas | Camboado único | 2V | |
Potencia máxima | (kW / rpm) | 5.0 / 8000 | |
Par máximo | (N • m / rpm) | 7.0 / 6000 | |
Sistema de combustible |
| Carburador |
|
Sistema de lubricación | Combinación de presión e lubricación de salpicaduras | ||
Unidade | |||
Embrague | Multi disco mollado (embrague automático) | ||
Transmisión | Cadea |
| |
Patrón de cambio de engrenaxe | Engrenaxe de catro velocidades |
| |
Eléctrico | |||
Sistema de ignición | CDI |
| |
Sistema de inicio | Inicio eléctrico/inicio do pé |
Camiño de embalaxe | Dimensión | Cantidade |
40HQ | ||
Paneis Skd-Wooden con cartón fóra | 1700 × 460 × 860 | 105 |
Marco Skd-Metal con cartón fóra | 1700 × 460 × 860 | 105 |
CKD-Wooden Case con MOTOR PACK dentro | / | / |
Caso CKD-Wooden sen paquete de motor dentro | 1230 × 760 × 372 | 196 |
CKD-Carton | / | / |
Un faro con ángulos afiados e concentración de luz, un novo velocímetro deseñado e dinámico, alta elasticidade e asento cómodo e aparencia de moda fan que o condutor sexa o foco na rúa.
Dimensión | |||||||
Lonxitude total*ancho*altura | (mm) | 2050 × 790 × 1110 | |||||
Base das rodas | (mm) | 1310 | |||||
Altura do asento | (mm) | 780 | |||||
Limpeza do chan | (mm) | 150 | |||||
Peso da beira | (kg) | 130 | |||||
Máx. Capacidade | (persoas/kg) | 2/150 | |||||
Marco | |||||||
Tipo | Marco de diamante jumper | ||||||
Suspensión dianteira |
| Tipo de amortecemento hidráulico de primavera | |||||
Suspensión traseira |
| Tipo de amortecemento hidráulico de primavera | |||||
Tiro dianteiro |
| 2,75-18 | Ordinario | ||||
Tiro traseiro |
| 3.25-18 | Ordinario | ||||
Freo dianteiro |
| Freo de disco |
| ||||
Freo traseiro |
| Freo de tambor |
| ||||
Capacidade de combustible | (L) | 14.5 |
| ||||
Motor | |||||||
Tipo |
| 4-temas | Refrixeración de aire natural | ||||
Arranxo do cilindro |
| Cilindro vertical, único |
| ||||
Bore × Stroke | (mm) | 56,5 × 49,5 |
| ||||
Desprazamento | (ML) | 124 |
| ||||
Relación de compresión |
| 9.2: 1 |
| ||||
Tren de válvulas |
|
Camboado de tipo inferior | 2V | ||||
POWER POWER | (kW / rpm) | 8.0 / 8500 |
| ||||
Par máximo | (N • m / rpm) | 8.5 / 7000 |
| ||||
Sistema de combustible |
| Carburador |
| ||||
Sistema de lubricación | Combinación de presión e lubricación de salpicaduras | ||||||
Unidade | |||||||
Embrague | Folla multi-tipo húmido | ||||||
Transmisión | Cadea |
| |||||
Patrón de cambio de engrenaxe | Engrenaxe de cinco velocidades (ciclo) | ||||||
Eléctrico | |||||||
Sistema de ignición | CDI |
| |||||
Sistema de inicio | Inicio eléctrico/inicio do pé |
| |||||
Camiño de embalaxe | Dimensión | Cantidade | |||||
40HQ | |||||||
Paneis Skd-Wooden con cartón fóra | 1910 × 480 × 865 | 90 | |||||
Marco Skd-Metal con cartón fóra | / | / | |||||
CKD-Wooden Case con MOTOR PACK dentro | / | / | |||||
Caso CKD-Wooden sen paquete de motor dentro | 1360 × 635 × 375 | 170 | |||||
CKD-Carton | / | / |
1. Equipos con 14,5 litros un gran tanque de combustible satisface as viaxes onde queres ir;
2. Con signos tridimensionais (etiquetas), cheos de dinámica.
3. Novo instrumento de visualización LCD (contador dixital), elegante, todas as funcións están completas, todos os datos baixo o seu control.
4. As pezas decorativas de cromo de cromo enteiras, demostran un estilo superior 5. Equipado con motor UFB150 de autodesenvolvemento, ten un poder forte e minimiza a vibración.
Dimensión | |||
En xeral Lonxitude*ancho*altura | (mm) | 2010 x 780 x1130 | |
Base das rodas | (mm) | 1280 | |
Altura do asento | (mm) | 780 | |
Limpeza do chan | (mm) | 150 | |
Peso da beira | (kg) | 125 | |
Máx. Capacidade | (persoas/kg) | 2/150 | |
Marco | |||
Tipo |
| ||
Suspensión dianteira |
| Tipo de amortecemento hidráulico | |
Suspensión traseira |
| Tipo de amortecemento hidráulico | |
Tiro dianteiro |
| 3.00-18 |
|
Tiro traseiro |
| 3.50-16 |
|
Freo dianteiro |
| Disco hidráulico |
|
Freo traseiro |
| Freo de tambor |
|
Capacidade de combustible | (L) | 14.5 |
|
Motor | |||
Tipo |
| 4-temas | Refrixeración de aire natural |
Cilindro Arranxo |
| Cilindro vertical, único | Tipo inclinado |
Bore × Stroke | (mm) | 57,3 × 57,8 |
|
Desprazamento | (ML) | 149 |
|
Relación de compresión |
| 9.2: 1 |
|
Tren de válvulas |
| Camboal único | 2V |
Máximo Potencia | (kW / rpm) | 8.5 / 8000 |
|
Par máximo | (N • m / rpm) | 11.2 / 7000 |
|
Sistema de combustible |
| Carburador |
|
Sistema de lubricación |
| Combinación de presión e lubricación de salpicaduras |
|
Unidade | |||
Embrague | Malla constante de tipo mollado de varias pezas | ||
Transmisión | Cadea |
| |
Patrón de cambio de engrenaxe | Engrenaxes internacionais de cinco velocidades |
| |
Eléctrico | |||
Sistema de ignición | CDI |
| |
Sistema de inicio | Inicio eléctrico/inicio do pé |
1. Novo motor de UF190 desenvolvido, unha potencia máxima de 13,5n • m e unha saída máxima de 9,6kw.
2.17L O tanque de combustible de gran capacidade satisfai a súa demanda de viaxes a longa distancia.
3. A pantalla de cristal mecánico e líquido estilizante e exquisita, comezou con música dinámica.
4. O brillo de alto nivel ≥12000cd faro de forma de aguia, ten unha forte condensación de luz e alta penetrabilidade de luz.
5. O deseño de luces led Ruby LED proporciona aos usuarios unha sensación de superioridade.
6.comply con deseño de corpo ergonómico, este deporte
O asento da clase do coche está deseñado científicamente e loxicamente.
Dimensión | ||||
Lonxitude total*ancho*altura | (mm) | 2050X 755x 1085 | ||
Base das rodas | (mm) | 1280 | ||
Altura do asento | (mm) | 765 | ||
Limpeza do chan | (mm) | 150 | ||
Peso da beira | (kg) | 127 | ||
Máx. Capacidade | (persoas/kg) | 2/150 | ||
Marco | ||||
Tipo | RHOMBUS | |||
Suspensión dianteira |
| Tipo de amortecemento hidráulico | ||
Suspensión traseira |
| Tipo de amortecemento hidráulico | ||
Tiro dianteiro |
| 2,75-18 |
Sen tubo/normal | |
Tiro traseiro |
| 90/90-18 | Sen tubo/normal | |
Freo dianteiro |
| Disco hidráulico |
Disco hidráulico | |
Freo traseiro |
| Disco hidráulico | Freo de tambor | |
Capacidade de combustible | (L) | 17 |
| |
Motor | ||||
Tipo |
| 4-temas | Refrixeración de aire natural | |
Arranxo do cilindro |
| Cilindro vertical, único |
| |
Bore × Stroke | (mm) | 65,5 x 57,8 |
| |
Desprazamento | (ML) | 195 |
| |
Relación de compresión |
| 9.2: 1 |
| |
Tren de válvulas |
| Camboado único | 2V | |
POWER POWER | (kW / rpm) | 9.6 / 7000 |
| |
Par máximo | (N • m / rpm) | 13.5 / 5500 |
| |
Sistema de combustible |
| Carburador |
| |
Sistema de lubricación |
| Combinación de presión e lubricación de salpicaduras |
| |
Unidade | ||||
Embrague | Malla constante de tipo mollado de varias pezas | |||
Transmisión | Cadea |
| ||
Patrón de cambio de engrenaxe | Engrenaxes internacionais de cinco velocidades |
| ||
Eléctrico | ||||
Sistema de ignición | CDI |
| ||
Sistema de inicio | Inicio eléctrico/inicio do pé |