Motocicletas automáticas de 4 tempos de 149 cc á venda por xunto de fábrica

Descrición curta:

A empresa Gookma especialízase na fabricación de motocicletas das series de 50 cc, 110 cc, 125 cc, 150 cc e 200 cc, con máis de 30 modelos. A empresa Gookma cumpre estritamente co sistema de control de calidade ISO9001 2000 para o desenvolvemento de produtos, a compra de compoñentes, a inspección, a produción de vehículos completos, o transporte e o servizo, etc. Dispoñemos de dúas liñas de montaxe modernas para motocicletas completas, dúas liñas de montaxe para motores, liñas de inspección MST-3 para motocicletas completas e moitos outros instrumentos de alta tecnoloxía. Cunha sólida tecnoloxía, Gookma innova, mellora e subministra constantemente motocicletas de alta calidade ao mercado nacional e internacional.


Descrición xeral

Fábrica maiorista de 149 cc de 4 temposMotocicletas automáticas,
Motocicletas automáticas,

Gráfico de visualización do produto

A empresa Gookma especialízase na fabricación de motocicletas das series de 50 cc, 110 cc, 125 cc, 150 cc e 200 cc, con máis de 30 modelos. A empresa Gookma cumpre estritamente co sistema de control de calidade ISO9001 2000 para o desenvolvemento de produtos, a compra de compoñentes, a inspección, a produción de vehículos completos, o transporte e o servizo, etc. Dispoñemos de dúas liñas de montaxe modernas para motocicletas completas, dúas liñas de montaxe para motores, liñas de inspección MST-3 para motocicletas completas e moitos outros instrumentos de alta tecnoloxía. Cunha sólida tecnoloxía, Gookma innova, mellora e subministra constantemente motocicletas de alta calidade ao mercado nacional e internacional.

aplicación-de-produto
motocicleta-1

Características e vantaxes

Motocicleta4
Motocicleta6
Motocicleta7
Motocicleta8

① Embrague

Embrague dobre automático con placa de fricción "Fuji", estable, suave e duradeira.

motocicleta

② Placa de leva / Taqué

Con forma e estrutura melloradas Para un cambio de marcha sinxelo e suave.

motocicleta5

③ Filtro de aceite

Con estrutura de filtro de aceite externa para un coidado e mantemento convenientes.

motocicleta2

④ Bomba de aceite

Con bomba de aceite de alta potencia para unha mellor lubricación e unha fácil circulación do aceite.

motocicleta6

⑤ Aro de pistón

Aro de pistón con tecnoloxía DLC para unha mellor resistencia ao desgaste e vida útil.

motocicleta1

⑥ Balancín de rolos

Co balancín de rolos con menos fricción, menos perda mecánica e maior potencia.

motocicleta3

⑦ Cabeza de cilindro

Canles de gas entrelazadas: traballando conxuntamente coa buxía central para unha mellor gasolina
mestura, unha propagación máis rápida do lume e unha mellor combustión para garantir menos emisións e consumo de combustible.

motocicleta4

Detalles do produto

motocicleta-01
motocicleta-02
motocicleta-03
motocicleta-04


110-X1

 

1. O Cub de tamaño pequeno ten unha gran potencia para un motor de dobre embrague de 50 cc e un deseño de luz sinxelo.
2. O novo deseño de dobre faro fai que a forma da luz sexa máis estereoscópica.
3. Os faros altamente recoñecibles proporcionan unha condución máis segura durante a noite.
4. As rodas dianteiras e traseiras de 17 polgadas e o asento máis baixo satisfán as necesidades dunha maior variedade de usuarios finais.
5. Equipado cunha tapa de chave magnética, impide que se desbloquee
violentamente.
6. O dispositivo antirroubo adicional impide eficazmente o roubo.

DIMENSIÓN

Lonxitude*Anchura*Altura

(mm)

1920x 710x 1130

Distancia entre eixes

(mm)

1250

Altura do asento

(mm)

765

Distancia ao chan

(mm)

150

Peso en baleiro

(kg)

104

Capacidade máxima

(persoas/kg)

2/150

MARCO

Tipo

viga

Suspensión dianteira

 

Tipo de amortiguación hidráulica

Suspensión traseira

 

Tipo de amortiguación hidráulica

Pneumático dianteiro

 

2,50-17

Normal/Sen cámara

Pneumático traseiro

 

2,75-17

Normal/Sen cámara

Freo dianteiro

Disco hidráulico

Disco hidráulico

Freo traseiro

Disco hidráulico

Freo de tambor

Capacidade de combustible

(L)

4

 

MOTOR

Tipo

 

4 tempos

Refrixeración por aire

Disposición de cilindros

Horizontal, monocilíndrico

 

Diámetro × Carrera

(mm)

52,4 x 49,5

 

Desprazamento

(ml)

107

 

Relación de compresión

 

9.1: 1

 

Tren de válvulas

árbore de levas única

2V

potencia máxima

(kW/rpm)

5,0 / 8000

Par máximo

(N•m / rpm)

7,0 / 6000

Sistema de combustible

 

Carburador

 

Sistema de lubricación

Combinación de lubricación por presión e por salpicadura

CONDUCIR

Embrague

Multidisco en baño de aceite (embrague automático)

Transmisión

Cadea

 

Patrón de cambio de marchas

Engrenaxe de catro velocidades

 

ELÉCTRICO

Sistema de ignición

CDI

 

Sistema de arranque

Arranque eléctrico/Arranque de pé

 

 

FORMA DE EMBALAXE

DIMENSIÓN

CANTIDADE

40HQ

Paneis de madeira SKD con cartón exterior

1700 × 460 × 860

105

Marco metálico SKD con cartón exterior

1700 × 460 × 860

105

Caixa de madeira CKD con paquete de motor no interior

/

/

Caixa de madeira CKD sen paquete de motor no interior

1230 × 760 × 372

196

Cartón de CKD

/

/

125-21B

 

Un faro con ángulos afiados e concentración de luz, un velocímetro de novo deseño dinámico, un asento cómodo e de alta elasticidade, e un aspecto moderno fan que o condutor sexa o foco de atención na rúa.

DIMENSIÓN

Lonxitude total * Anchura * Altura

(mm)

2050 × 790 × 1110

Distancia entre eixes

(mm)

1310

Altura do asento

(mm)

780

Distancia ao chan

(mm)

150

Peso en baleiro

(kg)

130

Capacidade máxima

(persoas/kg)

2/150

MARCO

Tipo

Marco de diamante de jumper

Suspensión dianteira

 

Tipo de amortiguación hidráulica de resorte

Suspensión traseira

 

Tipo de amortiguación hidráulica de resorte

Pneumático dianteiro

 

2,75-18

Ordinario

Pneumático traseiro

 

3.25-18

Ordinario

Freo dianteiro

 

Freo de disco

 

Freo traseiro

 

Freo de tambor

 

Capacidade de combustible

(L)

14,5

 

MOTOR

Tipo

 

4 tempos

Refrixeración natural do aire

Disposición de cilindros

 

Vertical, monocilíndrico

 

Diámetro × Carrera

(mm)

56,5 × 49,5

 

Desprazamento

(ml)

124

 

Relación de compresión

 

9.2: 1

 

Tren de válvulas

 

 

árbore de levas de tipo inferior

2V

potencia máxima

(kW/rpm)

8,0 / 8500

 

Par máximo

(N•m / rpm)

8,5 / 7000

 

Sistema de combustible

 

Carburador

 

Sistema de lubricación

Combinación de lubricación por presión e por salpicadura

CONDUCIR

Embrague

Folla múltiple de tipo húmido

Transmisión

Cadea

 

Patrón de cambio de marchas

Engrenaxe de cinco velocidades (ciclo)

ELÉCTRICO

Sistema de ignición

CDI

 

Sistema de arranque

Arranque eléctrico/Arranque de pé

 

FORMA DE EMBALAXE

DIMENSIÓN

CANTIDADE

40HQ

Paneis de madeira SKD con cartón exterior

1910 × 480 × 865

90

Marco metálico SKD con cartón exterior

/

/

Caixa de madeira CKD con paquete de motor no interior

/

/

Caixa de madeira CKD sen paquete de motor no interior

1360 × 635 × 375

170

Cartón de CKD

/

/

150-16 °C

 

1. Equipado cun depósito de combustible de 14,5 litros que satisfai as viaxes ás que queres ir;
2. Con sinais tridimensionais (etiquetas), cheos de dinamismo.
3. Novo instrumento con pantalla LCD (medidor dixital), elegante, todas as funcións están completas e todos os datos están baixo o seu control.
4. As pezas decorativas cromadas de todo o coche amosan un estilo superior. 5. Equipado cun motor UFB150 de desenvolvemento propio, ten unha gran potencia e minimiza as vibracións.

DIMENSIÓN

En xeral

Lonxitude*Anchura*Altura

(mm)

2010 x 780 x 1130

Distancia entre eixes

(mm)

1280

Altura do asento

(mm)

780

Distancia ao chan

(mm)

150

Peso en baleiro

(kg)

125

Capacidade máxima

(persoas/kg)

2/150

MARCO

Tipo

 

Suspensión dianteira

 

Tipo de amortiguación hidráulica

Suspensión traseira

 

Tipo de amortiguación hidráulica

Pneumático dianteiro

 

3.00-18

 

Pneumático traseiro

 

3,50-16

 

Freo dianteiro

 

Disco hidráulico

 

Freo traseiro

 

Freo de tambor

 

Capacidade de combustible

(L)

14,5

 

MOTOR

Tipo

 

4 tempos

Refrixeración natural do aire

Cilindro

Arranxo

 

Vertical, monocilíndrico

Tipo inclinado

Diámetro × Carrera

(mm)

57,3 × 57,8

 

Desprazamento

(ml)

149

 

Relación de compresión

 

9.2: 1

 

Tren de válvulas

 

árbore de levas única sobre a roda

2V

Máximo

Cabalos de potencia

(kW/rpm)

8,5 / 8000

 

Par máximo

(N•m / rpm)

11,2 / 7000

 

Sistema de combustible

 

Carburador

 

Sistema de lubricación

 

Combinación de lubricación por presión e por salpicadura

 

CONDUCIR

Embrague

Malla constante de tipo húmido de varias pezas

Transmisión

Cadea

 

Patrón de cambio de marchas

Cambio internacional de cinco velocidades

 

ELÉCTRICO

Sistema de ignición

CDI

 

Sistema de arranque

Arranque eléctrico/Arranque de pé

 

SY200-9F1

 

1. Novo motor UF190 de desenvolvemento propio, cunha potencia máxima de 13,5 N•m e unha potencia máxima de 9,6 kW.
O depósito de combustible de gran capacidade de 2,17 litros satisfai as túas necesidades de viaxes de longa distancia.
3. Medidor integrado con pantalla de cristal líquido e mecánico elegante e exquisito, iniciado con música dinámica.
4. Faro con forma de aguia de alto brillo ≥12000CD, ten unha forte condensación de luz e unha alta penetrabilidade da luz.
5. Os intermitentes LED e o deseño das luces traseiras LED rubí proporcionan aos usuarios unha sensación de superioridade.
6. Cumpre co deseño ergonómico do corpo, este deporte
O asento de clase de coche está deseñado de forma científica e lóxica.

DIMENSIÓN

Lonxitude total * Anchura * Altura

(mm)

2050 x 755 x 1085

Distancia entre eixes

(mm)

1280

Altura do asento

(mm)

765

Distancia ao chan

(mm)

150

Peso en baleiro

(kg)

127

Capacidade máxima

(persoas/kg)

2/150

MARCO

Tipo

rombo

Suspensión dianteira

 

Tipo de amortiguación hidráulica

Suspensión traseira

 

Tipo de amortiguación hidráulica

Pneumático dianteiro

 

2,75-18

 

Sen cámara/Normal

Pneumático traseiro

 

90/90-18

Sen cámara/Normal

Freo dianteiro

 

Disco hidráulico

 

Disco hidráulico

Freo traseiro

 

Disco hidráulico

Freo de tambor

Capacidade de combustible

(L)

17

 

MOTOR

Tipo

 

4 tempos

Refrixeración natural do aire

Disposición de cilindros

 

Vertical, monocilíndrico

 

Diámetro × Carrera

(mm)

65,5 x 57,8

 

Desprazamento

(ml)

195

 

Relación de compresión

 

9.2 : 1

 

Tren de válvulas

 

árbore de levas única

2V

potencia máxima

(kW/rpm)

9,6 / 7000

 

Par máximo

(N•m / rpm)

13,5 / 5500

 

Sistema de combustible

 

Carburador

 

Sistema de lubricación

 

Combinación de lubricación por presión e por salpicadura

 

CONDUCIR

Embrague

Malla constante de tipo húmido de varias pezas

Transmisión

Cadea

 

Patrón de cambio de marchas

Cambio internacional de cinco velocidades

 

ELÉCTRICO

Sistema de ignición

CDI

 

Sistema de arranque

Arranque eléctrico/Arranque de pé