Motocicleta deslizante de alta calidade Motocicleta
Motocicleta deslizante de alta calidade motocicleta,
Moto,
Gráfico de visualización de produtos
GOOKMA Company está especializada na fabricación de motos de 50cc, 110cc, 125cc, 150cc e 200cc, hai máis de 30 modelos. A compañía GOOKMA cumpriu estrictamente o sistema de control de calidade ISO9001 2000 para o desenvolvemento de produtos, compra de compoñentes, inspección, produción de vehículos enteiros, transporte e servizo, etc. Temos dúas liñas modernas de montaxe para motocicletas enteiras, dúas liñas de montaxe para motor, liñas de inspección MST-3 para motocicletas enteiras e moitos outros altos instrumentos técnicos. Con tecnoloxía forte, Gookma innova constantemente, mellora e subministra motocicletas de alta calidade ao mercado nacional e internacional.
Características e vantaxes
① embrague
Embrague auto-dual con placa de fricción "Fuji", estable, lisa e duradeira.
② placa de leva / tappet
Con forma e estrutura melloradas para un cambio de engrenaxe fácil e suave.
③ Filtro de aceite
Con estrutura de filtro de aceite externo para coidados e mantemento convenientes.
④ Bomba de aceite
Con bomba de aceite de alta potencia para unha mellor lubricación e fácil circulación de aceite.
⑤ Anel do pistón
Anel de pistón con tecnoloxía DLC para unha mellor resistencia ao desgaste e vida útil.
⑥ Roller Rocker
Co balance de rolos con menos fricción, menos perda mecánica e potencia máis forte.
⑦ Cabeza do cilindro
Canles de gas entrelazadas: traballando xunto coa bujía media para un mellor gas
Mestura, propagación de lume máis rápida e mellor combustión para garantir menos emisións e consumo de combustible.
Detalles do produto
1. O cachorro de pequeno tamaño ten unha potencia forte para o motor de dobre embrague 50cc e o deseño sinxelo de luz.
2. Novo deseño do faro dobre fai que a forma lixeira sexa máis estereoscópica.
3. O faro máis recoñecible proporciona unha condución máis segura durante a noite.
4. A roda dianteira e traseira de 17 polgadas e o asento inferior atenden ás necesidades dunha gama máis ampla de usuarios finais.
5. Equipado con cobertura de buraco magnético, impide desbloquear
violentamente.
6. O dispositivo anti-teft adicional impide que o roubo.
Dimensión | |||
Lonxitude*ancho*altura | (mm) | 1920X 710X 1130 | |
Base das rodas | (mm) | 1250 | |
Altura do asento | (mm) | 765 | |
Limpeza do chan | (mm) | 150 | |
Peso da beira | (kg) | 104 | |
Máx. Capacidade | (persoas/kg) | 2/150 | |
Marco | |||
Tipo | viga | ||
Suspensión dianteira |
| Tipo de amortecemento hidráulico | |
Suspensión traseira |
| Tipo de amortecemento hidráulico | |
Tiro dianteiro |
| 2,50-17 | Normal/sen tubo |
Tiro traseiro |
| 2,75-17 | Normal/sen tubo |
Freo dianteiro | Disco hidráulico | Disco hidráulico | |
Freo traseiro | Disco hidráulico | Freo de tambor | |
Capacidade de combustible | (L) | 4 |
|
Motor | |||
Tipo |
| 4-temas | Refrixeración de aire |
Arranxo do cilindro | Cilindro horizontal, único |
| |
Bore × Stroke | (mm) | 52,4 x 49,5 |
|
Desprazamento | (ML) | 107 |
|
Relación de compresión |
| 9.1: 1 |
|
Tren de válvulas | Camboado único | 2V | |
Potencia máxima | (kW / rpm) | 5.0 / 8000 | |
Par máximo | (N • m / rpm) | 7.0 / 6000 | |
Sistema de combustible |
| Carburador |
|
Sistema de lubricación | Combinación de presión e lubricación de salpicaduras | ||
Unidade | |||
Embrague | Multi disco mollado (embrague automático) | ||
Transmisión | Cadea |
| |
Patrón de cambio de engrenaxe | Engrenaxe de catro velocidades |
| |
Eléctrico | |||
Sistema de ignición | CDI |
| |
Sistema de inicio | Inicio eléctrico/inicio do pé |
Camiño de embalaxe | Dimensión | Cantidade |
40HQ | ||
Paneis Skd-Wooden con cartón fóra | 1700 × 460 × 860 | 105 |
Marco Skd-Metal con cartón fóra | 1700 × 460 × 860 | 105 |
CKD-Wooden Case con MOTOR PACK dentro | / | / |
Caso CKD-Wooden sen paquete de motor dentro | 1230 × 760 × 372 | 196 |
CKD-Carton | / | / |
Un faro con ángulos afiados e concentración de luz, un novo velocímetro deseñado e dinámico, alta elasticidade e asento cómodo e aparencia de moda fan que o condutor sexa o foco na rúa.
Dimensión | |||||||
Lonxitude total*ancho*altura | (mm) | 2050 × 790 × 1110 | |||||
Base das rodas | (mm) | 1310 | |||||
Altura do asento | (mm) | 780 | |||||
Limpeza do chan | (mm) | 150 | |||||
Peso da beira | (kg) | 130 | |||||
Máx. Capacidade | (persoas/kg) | 2/150 | |||||
Marco | |||||||
Tipo | Marco de diamante jumper | ||||||
Suspensión dianteira |
| Tipo de amortecemento hidráulico de primavera | |||||
Suspensión traseira |
| Tipo de amortecemento hidráulico de primavera | |||||
Tiro dianteiro |
| 2,75-18 | Ordinario | ||||
Tiro traseiro |
| 3.25-18 | Ordinario | ||||
Freo dianteiro |
| Freo de disco |
| ||||
Freo traseiro |
| Freo de tambor |
| ||||
Capacidade de combustible | (L) | 14.5 |
| ||||
Motor | |||||||
Tipo |
| 4-temas | Refrixeración de aire natural | ||||
Arranxo do cilindro |
| Cilindro vertical, único |
| ||||
Bore × Stroke | (mm) | 56,5 × 49,5 |
| ||||
Desprazamento | (ML) | 124 |
| ||||
Relación de compresión |
| 9.2: 1 |
| ||||
Tren de válvulas |
|
Camboado de tipo inferior | 2V | ||||
POWER POWER | (kW / rpm) | 8.0 / 8500 |
| ||||
Par máximo | (N • m / rpm) | 8.5 / 7000 |
| ||||
Sistema de combustible |
| Carburador |
| ||||
Sistema de lubricación | Combinación de presión e lubricación de salpicaduras | ||||||
Unidade | |||||||
Embrague | Folla multi-tipo húmido | ||||||
Transmisión | Cadea |
| |||||
Patrón de cambio de engrenaxe | Engrenaxe de cinco velocidades (ciclo) | ||||||
Eléctrico | |||||||
Sistema de ignición | CDI |
| |||||
Sistema de inicio | Inicio eléctrico/inicio do pé |
| |||||
Camiño de embalaxe | Dimensión | Cantidade | |||||
40HQ | |||||||
Paneis Skd-Wooden con cartón fóra | 1910 × 480 × 865 | 90 | |||||
Marco Skd-Metal con cartón fóra | / | / | |||||
CKD-Wooden Case con MOTOR PACK dentro | / | / | |||||
Caso CKD-Wooden sen paquete de motor dentro | 1360 × 635 × 375 | 170 | |||||
CKD-Carton | / | / |
1. Equipos con 14,5 litros un gran tanque de combustible satisface as viaxes onde queres ir;
2. Con signos tridimensionais (etiquetas), cheos de dinámica.
3. Novo instrumento de visualización LCD (contador dixital), elegante, todas as funcións están completas, todos os datos baixo o seu control.
4. As pezas decorativas de cromo de cromo enteiras, demostran un estilo superior 5. Equipado con motor UFB150 de autodesenvolvemento, ten un poder forte e minimiza a vibración.
Dimensión | |||
En xeral Lonxitude*ancho*altura | (mm) | 2010 x 780 x1130 | |
Base das rodas | (mm) | 1280 | |
Altura do asento | (mm) | 780 | |
Limpeza do chan | (mm) | 150 | |
Peso da beira | (kg) | 125 | |
Máx. Capacidade | (persoas/kg) | 2/150 | |
Marco | |||
Tipo |
| ||
Suspensión dianteira |
| Tipo de amortecemento hidráulico | |
Suspensión traseira |
| Tipo de amortecemento hidráulico | |
Tiro dianteiro |
| 3.00-18 |
|
Tiro traseiro |
| 3.50-16 |
|
Freo dianteiro |
| Disco hidráulico |
|
Freo traseiro |
| Freo de tambor |
|
Capacidade de combustible | (L) | 14.5 |
|
Motor | |||
Tipo |
| 4-temas | Refrixeración de aire natural |
Cilindro Arranxo |
| Cilindro vertical, único | Tipo inclinado |
Bore × Stroke | (mm) | 57,3 × 57,8 |
|
Desprazamento | (ML) | 149 |
|
Relación de compresión |
| 9.2: 1 |
|
Tren de válvulas |
| Camboal único | 2V |
Máximo Potencia | (kW / rpm) | 8.5 / 8000 |
|
Par máximo | (N • m / rpm) | 11.2 / 7000 |
|
Sistema de combustible |
| Carburador |
|
Sistema de lubricación |
| Combinación de presión e lubricación de salpicaduras |
|
Unidade | |||
Embrague | Malla constante de tipo mollado de varias pezas | ||
Transmisión | Cadea |
| |
Patrón de cambio de engrenaxe | Engrenaxes internacionais de cinco velocidades |
| |
Eléctrico | |||
Sistema de ignición | CDI |
| |
Sistema de inicio | Inicio eléctrico/inicio do pé |
1. Novo motor de UF190 desenvolvido, unha potencia máxima de 13,5n • m e unha saída máxima de 9,6kw.
2.17L O tanque de combustible de gran capacidade satisfai a súa demanda de viaxes a longa distancia.
3. A pantalla de cristal mecánico e líquido estilizante e exquisita, comezou con música dinámica.
4. O brillo de alto nivel ≥12000cd faro de forma de aguia, ten unha forte condensación de luz e alta penetrabilidade de luz.
5. O deseño de luces led Ruby LED proporciona aos usuarios unha sensación de superioridade.
6.comply con deseño de corpo ergonómico, este deporte
O asento da clase do coche está deseñado científicamente e loxicamente.
Dimensión | ||||
Lonxitude total*ancho*altura | (mm) | 2050X 755x 1085 | ||
Base das rodas | (mm) | 1280 | ||
Altura do asento | (mm) | 765 | ||
Limpeza do chan | (mm) | 150 | ||
Peso da beira | (kg) | 127 | ||
Máx. Capacidade | (persoas/kg) | 2/150 | ||
Marco | ||||
Tipo | RHOMBUS | |||
Suspensión dianteira |
| Tipo de amortecemento hidráulico | ||
Suspensión traseira |
| Tipo de amortecemento hidráulico | ||
Tiro dianteiro |
| 2,75-18 |
Sen tubo/normal | |
Tiro traseiro |
| 90/90-18 | Sen tubo/normal | |
Freo dianteiro |
| Disco hidráulico |
Disco hidráulico | |
Freo traseiro |
| Disco hidráulico | Freo de tambor | |
Capacidade de combustible | (L) | 17 |
| |
Motor | ||||
Tipo |
| 4-temas | Refrixeración de aire natural | |
Arranxo do cilindro |
| Cilindro vertical, único |
| |
Bore × Stroke | (mm) | 65,5 x 57,8 |
| |
Desprazamento | (ML) | 195 |
| |
Relación de compresión |
| 9.2: 1 |
| |
Tren de válvulas |
| Camboado único | 2V | |
POWER POWER | (kW / rpm) | 9.6 / 7000 |
| |
Par máximo | (N • m / rpm) | 13.5 / 5500 |
| |
Sistema de combustible |
| Carburador |
| |
Sistema de lubricación |
| Combinación de presión e lubricación de salpicaduras |
| |
Unidade | ||||
Embrague | Malla constante de tipo mollado de varias pezas | |||
Transmisión | Cadea |
| ||
Patrón de cambio de engrenaxe | Engrenaxes internacionais de cinco velocidades |
| ||
Eléctrico | ||||
Sistema de ignición | CDI |
| ||
Sistema de inicio | Inicio eléctrico/inicio do pé |