Como manter a máquina escavadora en días de choiva

A estación das chuvias chega co verán.A intensa choiva producirá pozas, turbeiras e mesmo inundacións, o que fará que o ambiente de traballo da máquina escavadora sexa áspero e complicado.Ademais, a choiva oxidará as pezas e causará danos na máquina.Para manter mellor a máquina e conseguir a máxima produtividade nos días de choiva, hai que aprender e lembrar as seguintes pautas.

Como manter a escavadora Mach1

1.Limpeza a tempo
Cando se trate de choivas intensas, débese limpar a tempo.

2.Pintar a superficie
Os compoñentes ácidos da choiva teñen un efecto corrosivo na superficie da pintura da escavadora.Na estación de choivas, o mellor é darlle á escavadora un acabado de pintura con antelación.Intente volver a aplicar graxa ás áreas que precisan ser lubricadas para evitar a corrosión e o desgaste.

3.Lubricación
Despois de almacenar a máquina durante moito tempo, a graxa da varilla do pistón debe ser limpada e todas as pezas deben encherse con graxa.Manteña o dispositivo de traballo seco e limpo cando a máquina estea estacionada, para evitar a oxidación e facer que a máquina sexa ineficiente.

4.Chasis
Se non se limpa a tempo nos días de choiva, é probable que algúns ocos na parte inferior da escavadora acumulen lodos.O chasis da escavadora é máis propenso á ferruxe e ás manchas, e a carcasa da roda pode incluso estar solta e perforada.Polo tanto, é necesario sacudir o chan co camión de apoio unilateral, limpar o chasis para evitar a corrosión, comprobar se os parafusos están soltos e limpar o lugar onde hai auga a tempo para evitar a corrosión das pezas da escavadora. afectando o rendemento do traballo.

5. Motor:
Nos días de chuvia, se tes problemas co motor que non arranca, ás veces está débil aínda que case non arranque.A causa máis probable deste problema é a fuga eléctrica debido á humidade no sistema de ignición e á perda da función normal de ignición.
Unha vez que se comproba que o sistema de ignición é deficiente e o rendemento do motor está degradado debido á humidade do sistema de ignición, o mellor é secar o cableado eléctrico dentro e fóra do cadro de distribución cunha toalla de papel seca ou un pano seco, e despois pulverizar. o desecante cunha lata de spray desecante especial.Nas tapas do distribuidor, conectores de batería, conectores de liña, liñas de alta tensión, etc., o motor pódese arrancar despois dun período de tempo.


Hora de publicación: 21-Xun-2022